Dámy a pánové,

 

Letos uplynulo již 15 let od založení společnosti AZ Consult spol. s r.o.

15 let není mnoho, je zde řada firem, které se mohou pochlubit mnohem delší historií, není však mnoho z nich, u kterých je možné vysledovat přímou posloupnost v posledních 50 letech. Změny, ke kterým došlo na počátku devadesátých let, znamenaly u řady těchto firem mnohdy i tak zásadní změny, že jejich historie je spíše symbolická. A naopak, po překotném vzniku velkého množství nových firem právě na začátku devadesátých let jich mnoho také skončilo. O to více nás těší, že AZ Consult spol. s r.o., který v roce svého vzniku zaměstnával 6 lidí včetně spolumajitelů, je dnes společností, která má více než 40 zaměstnanců a jasné místo na trhu stavebních prací.

Od počátku je hlavní náplní naší společnosti inženýrská geologie a geomechanika, projektování dopravních a vodohospodářských staveb a inženýring především v přípravných fázích stavebního procesu. Ve druhé polovině devadesátých let jsme rozšířili činnost o sanace geotechnických staveb, především sesuvů a skalních řícení a o speciální zakládání. Tato činnost pak byla převedena do společnosti AZ Sanace a.s., která byla založena v r. 1998. V roce 1995 jsme se zúčastnili privatizace skupiny monitoringu Krušných hor a po vítězství ve veřejné soutěži jsme založili společnost AZ Monitoring s. r. o., která působí v oboru geotechnického monitoringu a doplňuje činnost střediska geotechniky společnosti AZ Consult. Rozvoj společnosti přinesl i nutnost přemístit část zaměstnanců do sídla společnosti AZ Sanace ve Vaňově.

Vypočítávat všechny stavby a projekty, kterých jsme se zúčastnili, by přineslo dlouhý seznam. Spíše je možné konstatovat, že inženýrskogeologický průzkum pro dálniční a silniční stavby je jednou z dominantních činností střediska geotechniky, a to na dálnicích D3, D5, D8 a D11, na řadě nových silnic a obchvatů, především na R6 a v poslední době i při supervizi tunelů. Středisko projekce a inženýringu se podílí na řadě významných staveb našeho kraje, a to jak dopravních (především D8), tak i vodohospodářských (např. protipovodňová opatření na Labi, přístav Mělník a další).

Závěrem bych chtěl poděkovat všem obchodním partnerům za jejich důvěru a věřím, že tato spolupráce bude dále pokračovat ve stejném duchu.

Jiří Zavoral